| планета | новости | погода | ориентирование | передвижение | стоянка | питание | снаряжение | экстремальные ситуации | охота | рыбалка
| медицина | города и страны | по России | форум | фото | книги | каталог | почта | марштуры и туры | турфирмы | поиск | на главную |

Место встречи, а/л "ДУГОБА"

Есть такие особые дни и такие состояния, когда ты чувствуешь необходимость отправиться в путь.
Так бывает вечером на море, когда горизонт чист и пронзителен, а оранжевый ветер заката холоден, не смотря на цвет.
В эти моменты ты вслушиваешься в себя в поисках ответа - что важно в этой жизни, что стоит сил и времени?
А потом уже ничего не можешь поделать, просто покупаешь билет и летишь туда, где остовы бетонных многоэтажек не загораживают горизонт, а воздух можно пить глотками. Где жизнь проста, потому что должна быть простой. Но именно здесь тебе открывается ее первозданная упоительность - в шуме рек, грохоте лавин, ярости прибоя, снежных флагах вершин - в твоем Вертикальном Мире.
Возвращение домой наступает неизбежно - там тебя ждут, там твое пристанище, твоя берлога.
И ритм городской жизни подхватывает тебя, как шарик в детской игрушке , - ты скачешь от стенки к стенке - пока не попадешь в лунку. Сколько очков набрал? Сегодня?...Завтра?...Каждый день...
Но однажды приходит время - тебя просто повезло, это случайность - ты не попадаешь в лунку, ты вываливаешься с площадки .. И попадаешь - в лес, на море, в горы - на природу, из которой мы все вышли и которую так старательно отодвигаем от себя.
И понимаешь, что есть такие особые дни и состояния, когда …

(вольный пересказ, журнал "Вертекальный мир")

Пролог.

"Горы имеют власть звать нас в свои края...
Там навсегда лежать остались наши друзья.
Тянутся к высоте люди большой души.
Не забывайте тех, кто не пришел с вершин..."
(Анатолий Букреев)

Памиро-Алай - горная страна в Средней Азии, объединяющая хребты к югу от Ферганской долины. Состоит из трёх основных частей: Гиссаро-Алая, Южно-Таджикских гор и Памира.

Высокий Алай является водоразделом рек Ферганской и Алайской долин. Он расположен на юго-западе Киргизии и на северо-востоке центрального Таджикистана, в системе гор Памиро-Алая. На западе долиной реки Сох Высокий Алай отделяется от Матчи (Матчинского горного узла), восточная граница этого района проходит по р. Исфайрамсай.
Внутри район можно подразделить на пять участ-ков (с запада на восток): район пика Тандыкуль, район ледника Абрамова, горы Курук-Сай, Дугоба и Чекелик.
Высшая точка района - пик Тандыкуль - 5539 м.
Центральной осью Высокого Алая служит Алайский хребет, вытянувшийся в ширину почти на 200 км. От него на северо-запад отходят горы Курук-Саи, и северо-восток - Коллекторский хребет и на юго-восток - хребет Текелик.
Средняя высота хребтов достигает 4500 м. Скалы, как правило, разрушенные.
Снеговая линия практически нигде не опускается ни-же 3000 м, в ущельях северной экспозиции - 3200, а на южной - 3600 м. Крупнейшие ледники - Инпан-салды, Тандыкуль, Янгидаван, Джаманкырчии, Абрамо-ва, Гаджир, Егорова, Дугоба. На юго-западе района оледенение более значительно, к северо-востоку количе-ство ледников и их размеры уменьшаются.

Из Шахимардана (Хамзаабада), близ которого расположилась турбаза "Шахимардан", через поселок Иордан тянется шоссе в горы до лесистого ущелья реки Дугоба, где на скальной терассе в окружении арчового леса разместился альплагерь "Дугоба". Отсюда туристские тропы ведут на северный склон Коллекторского хребта, к ледникам Иккидаван, Гаджир, Калькуш, Сурметашдаван, Дугобашигоу, Ак-Таш, Улитор. От турбазы "Шахимардаи" можно также по горной дороге про ехать в ущелье реки Кек-Суу (7 км на автомобиле) до озера Курбаякуль, откуда туристы прокладывают мар-шруты к ледникам Коллекторского хребта.

Дорога.

Мы рвемся сквозь тучи туда, где покруче,
Где вырванный крюк жизнь не делает лучше,
Где рев камнепада для нас не преграда,
Где звездного неба глоток, как награда.
(Сергей Бородин)

Все как то спонтанно получилось… Томичи прислали приглашение, поучаствовать на их них сборах в районе а/л "Дугоба", Памиро-Алай, Киргизия.
От нашего клуба поехало два спортсмена это я и Леха Кожевников. Так же к нашей группе примкнул Константин Курицын (Кот), а в Новосибирске подсоединился еще один Владивостокский парнишка Валера Сичкаренко.

Кожевнико Леха

В итоге нас четверо, а это целая группа значит, не так страшно будет и скучно.
По сводкам организаторов сборов состав насчитывается около 73 человек…. Вот это сборы. Просто экспедиция какая-то.
Ну вот рюкзаки собраны, отпуск получен, билеты на руках короче чемоданное настроение.
Мы с Котом вылетаем из Владика вдвоем, Леха уже в Новосибирске он на день раньше улетел, а Валера вообще в Томск гасится. О, как!!В общем процесс перелета не каких эмоций не принес, прилетели в Толмачева. Взяли такси и на ЖД вокзал. Там скинули рюкзаки в камеру хранения. На вокзале нас встретил Леха, рассказал как его тут встретили. Мы планируем вечером рвать в Томск в гости к Полине Александровне Шлехт, это мой первый инструктор. Да и тем более там у нее в гостях Валера. Бежим на автовокзал, покупаем билеты до Томска и в путь. Автобус едет где-то четыре или четыре с половиной часа. А на часах 18-45 вечера… Мда… ну что же, главное что нас встретят и разместят да и увидим желанных людей.
В Томск встретила Наталья Бородина, эта женщина в лагере Актру работала поваром, вот там мы и познакомились. О городе Владивосток она много слышала и даже там была.
Приятно встретить, людей которых не видел больше года. Наталья нас повела в гости к Полине. Там у нее дома уже куча народу, но ее нет! Звонит по телефону и интересуется мы приехали или нет?! Наталья говорит что мы уже чай гоняем. Не проходит и минуты как в дверях появляется Поля. Замечательная женщина. Радости не было придела.:)
Пошла раздача подарков и всяких вкусностей. Мы с Котом привезли наши морепродукты, забавно было видеть как Томичи пробовали всякие сушоности и копчености с рыбы, осьминога:
Быстро перекусили, и Поля решила нам показать ночной Томск. Погрузились в машину и поехали, было интересно увидеть эту Томскую губернию ночью… Городок маленький и за час мы его весь объехали. Я вам скажу там есть, что поглядеть. На часах уже два ночи. А завтра, точнее уже сегодня нам на электричку в семь утра и в Новосибирск. Ведь вся группа собирается там и от туда мы едем в Алма-Ату.
Легли спать не сразу…
Утром Поля с грузом поехала на перрон, ну а мы завтракать сели..

А, это Валера!! ага, тот самый, Сичкаренко!!!??

Только сели как звонит телефон, Поля говорит что до отправки осталась 15 минут. Мы выходим.
Нас провожает Наталья. Идем по виадуку, видим электричку. Типа нашей Владивосток -Находка. Странно, люди почему-то машут руками… О, Боже!! Она уже вот, вот отправиться, мы бежим по перрону ищем свой вагон, видим что в середине где-то мажет кучка людей… Это наши, и прям на ходу заскакиваем, дверь закрывается и мы тронулись. Такс.. начало есть. Экстрим везде, подумалось мне.
В вагоне куча народа и вещей. Там в живую увидели Новоселову Галину Владимировну.
Быстро раскидали вещи и уселись, ехать долго… Расстояние примерно где-то 230 км. Так что поболтать время есть.. Но почему-то хочется спать.
Подъезжаем к Новосибирску, погода мерзапакастная дождь, туман.
Быстро разгружаемся и все вещи несем на ЖД вокзал, там на втором этаже в зале ожидания устраиваем временный склад. Там же и встречаются все остальные.
До поезда время, есть, и мы гуляем по городу.

просто Кот!!!

Время летит быстро, и вот уже объявили наш путь на котором стоит поезд до Алма-Аты.
Погрузка прошла быстро, мы забиваем купешку на четверых.
И вот Россия с каждым часом все дальше , а Средняя Азия все ближе.
В Барнауле к нам подсели инструктора и доктор, да часть ребят.
Уже вечереет, мы ложимся спать. Но бывалые говорят, что ночью будем проезжать границу Российско-Казахскую. Не поспишь, погранцы будут шманать. Ну, что же поглядим…
Просыпаюсь от како-го то шума, опа…. Погранцы!!
Паспортный контроль, пока это только наши Российские.
Проверили быстро без вопросов. И спать дальше, утром Казахи начали трести нас.
С просони соображаешь плохо, чего они хотят..
Как обычно паспорта, и дурацкий вопрос:
- Везем оружие, наркотики??
Так и хочется сказать, ага вон полный рюкзак…
- А чего в мешках?
Ну чего ты пристал… Видишь я сплю…А сам давай вспоминать чего же у нас в мешках!?
- А, это продукты. Там консервы и все такое…
- Кто главный у вас?
Тут прибегает Галя, и вежливо говорит, что это продукты консервы, крупы.
Вроде от нас отстал и пошел дальше.
Спать уже не хочется, и я просыпаюсь…
Гляжу в окно, странно и чего это наше начальство так долго с казахами болтает…
Опа.. рюкзак выгружают и милая девушка стоит на перроне среди казахов.!! Стоп!! Так это наша девчонка, с нашего поезда… А чего она плачет?!
Оказалась, ее снимают с поезда. Ей исполнилось 20 лет, а паспорт она не поменяла. Вот ее и казахи дальше не пускают. Как не пытались дать денег и отбить ее не в какую.. Жаль, для нее путешествие все окончено. Сейчас ее посадят на поезд и опять в Новосибирск..
Поредели наши ряды. Поезд тронулся и мы поехали дальше.
В Алма-Ате мы быстренько заказали автобус, и он нас повез в Бишкек. Вот и вторая граница Казахска-Киргизкая. У казахов все цивильно, заполняешь декларацию, а у Киргизов стоит такой сарай в котором стоит пограничник на ходу показываешь ему паспорт и все в перед. И вот мы уже едем по Киргизкой земле.В Бишкеке мы жили на базе трудовые резервы. Галя заказывала транспорт до города Оша и делала регистрацию всему коллективу. Ну а мы лазали по Бишкеку прям как по своему городу.

УАЗИк, который нас вез из Бишкека в Ош. Обратно мы на нем же и приехали!

Колорит азиатский конечно интересный, но как то представлялось себе иначе все…
Тут у них и Интернет и обменники на каждом шагу и музей и кинотеатры, короче город как город а точнее большая деревня.. На Ошском базаре затаривались всякими фруктами и местными нарядами.
А на следующий день наш караван из 5-ти машин 4-ре газели и один УАЗик тронулись в путь. До города Ош ехать прилично, примерно как до Хабары, только у них там прикол. Нужно преодолеть три перевала. Один из низ под 2800м и два так поменьше.. В итоге два дня в дороге. Ночью приехали в Ош. Там купили недостающие продукты и помчались дальше. Нужно пересечь границу Киргизко-Узбекскую. Узбеки нас не пускают, типа у вас пять машин Киргизких и мы не пустим.. перепалка шла часа два, мы устали седеть в машине и по этому все вышли и гуляем по буферной зоне. Галя там решает проблемы с местной милицией, в дали видно огоньки Шахимордана. Уже темнеет, в итоге они согласились пропустить только одну машину. Ну что же и это удача. Заезжаем в Шахимардан, и в темноте разгружаем все машины. Наших вещей целая куча, местные начинают крутиться вокруг нас в надежде чтони будь стащить… Милиция перекрыла нам дорогу. Отпускаем четы машины и загружаем одну под завязку. Будем челночить, т.е на одной машине перевезем весь груз и людей на верх в базу "Дугоба"
Ждем машину… холодно…
Уже где-то 22-00. Хочется спать, проваливаюсь в дремоту… Но от холода просыпаюсь, работает как будильник. Машина еще с первой ходки не приезжала, народ пьет спирт как то пытается коротать время. Вот и машина показалась, загружаем ее опять под завязку. Водила сказал, что можно еще одну машину такую же УАЗИк пускать наверх, и его друг согласен поработать. Отлично, дела пойдут быстрее. Загружаем и ее, две машины ушли наверх. Галя предлагает часть народу уходить налегке пешком.
В итоге к двум ночи весь груз и народ был наверху. На высоте 2100 м стоит а/л "Дугоба" построенный еще при СССР. Шикарная база, в свое время за раз принимала 250 человек.
Мы ночуем в столовой, там даже свет есть… обалдеть.

Вот они горы!!!

Альпинизм - это не только физическая боль, переломанные кости, пробитые головы, ожидание схода лавины, которая вот-вот тебя сметет. Это не только приторный вкус крови на губах и смятение в душе.

Альпинизм - это болезнь, состояние души, религия - ее не надо объяснять, в нее надо верить! Здесь есть свои святыни, свои авторитеты, своя история...

Утром после завтра нас построили и объявили открытие лагеря. Наконец то, 3 августа выехали и 11 августа мы вот очутились в горах. Круто!!!
Руководство сказала сдать всем свои спортивные документы и написать на листочке кто с кем хочет ходить в связках.
Нам писать было нечего, мы с Лехой будем нахаживать на первый разряд, а Кот и Валера на второй.
После сдачи документов взяли рюкзаки с личными вещами, а кто посильней тот еще и общественное немного взял и ушли на заброску.

в.Акташ 4973 м

Забрасываемся примерно на 2800 м, это где-то часа 4-ре ходьбы все время вверх.
Идем не спеша, нельзя в первый день нагружаться сильно и рвать как лошадь. Организм должен постепенно привыкать к нагрузке и высоте. Рюкзак примерно где-то под 20 кг, довольно тяжеловато идти. Останавливаюсь очень часто, отдыхаю да любуюсь красотами. Как не как а мы уже в горах. До стоянки остается час ходьбы, вижу как в низ валят мужики они уже забросились и идут еще за одной ходкой. Нужно как можно больше унести общественного груза, а это крупы, консервы, лепешки, пропановые баллоны, печка газовая, палатка продуктовая и т.д
Вот и мы уже подходим к нашей стоянке, это место называется Пуп Сельского. Прикольное место, на против гора Дугоба. Слева от нее Хамза и Сагу, а справа Калькуш.
Быстро ставим палатку скидываем вещи и валим вниз за второй ходкой. В низ прихожу в 17-00. Думаю, что наверх сегодня не пойду. Устал, переночую на КСП, а утром с народом наверх. Тем более на КСП арбузы, дыни, печенья, конфеты, помидоры короче все продовольствие.
С утрица загрузился я крутовата. Взял ящик тушенки, лепешки + свои вещи спальник, коврик, ледоруб и палки. Думаю, что не меньше чем вчера а может даже и больше. Т.к тяжелее было гораздо.
В общем дотащил еле как… Пришел весь в мыле.
На следующий день нас разбили на отделения и выделили инструктора.
Прикольно у нас в отделение 4-ре тетки и нас двое с Лехой + инструктор.
Ну что же бывает и хуже, вроде девчонки проверенные горами и даже зимой там были, поглядим.
Нас погнали на скальные занятия, что бы мы вспомнили как бьются крючья, ложатся закладки и как наши конечности умеют лазать по скалам. Отработали подъем всей группы. К вечеру уставшие пришли в лагерь.
Начали думать какой горой нам открыться, и куда мы пойдем. Выбираем Мехнат. Идем для акклимухи 3А, а потом на нее же 4А и 4Б. В общем уходим наверх на три дня, после 4А валим в низ, отмечаемся, берем продукты и опять наверх. Ну все решено, иду к выпускающему, заявляю маршруты оформляем маршрутный лист, получаем рацию. И все в перед на выход.
Уходим на верхние Акташские стоянки где-то под 3700 м. Народ ночует в палатке, а мы с Лехой под открытым небом. Классно, погода теплая на небе куча звезд и созвездий. Подъем в 5-00 утра. Просыпаться так не хочется, бррр холодок заберается под куртку. Так где моя шапка?! Млин … вот тебе и утро в горах. Холодно, нужно двигаться и будет не так холодно. Девчонки уже приготовили уже завтрак, быстро завтракаем и уходим. Выходим в 6-00. Еще темно по этому идем с фонарями, под рюкзаком начинаешь потихоньку потеть, приходиться, как капуста раздеваться. Сначала куртка, потом поларка из виндблока, в итоге уже иду в одной термухе.
Вот и начала нашего маршрута. Скалы простые троечное лазание, идем одновременно.

на вершине Мехнат 4350 м

Первая гора в этом сезоне, немного тяжело. Это потому что с непривычки, ничего акклиматизируюсь и все пойдет как надо.
Наверх забежали довольно быстро, оставили записку перекус и памятное фото на вершине Мехнат.
На стоянки спустились быстро, и где-то в 13-00 уже нежились на солнышке.
Завтра вторая гора, а точнее она же самая, но уже по маршруту 4А. Первая четверка, настраиваюсь на нее. Долго на нее смотрю, взял у Лехи фотик поглядеть на наш маршрут, у него фотоаппарат с телевиком и хорошо видно структуру рельефа.
Подъем в тоже время, и вот уже мы под нашем маршрутом. Я быстренько развешиваю на себе железо, и уже не терпеться начать подъем. По описанию 650 м стенной части это где-то веревок 12-14. Последнее 120 метров это ключевой участок. Ну что же подлезем поглядим.
Начинаю уверенно набирать высоту, по возможности стараюсь делать точки страховки. Иногда получается на 40 м заложить одну или две точки. Инструктор ругается, говорит что бы я чаще бил крючья и организовывал пункты страховки. Ну ладно, нужно соблюдать технику безопасности, хотя тут и не круто. А там где круто, стараюсь набить и положить поболи. Подхожу к ключевому участку, интересное местечко. Стенка градусов 80, и щель. Приблизительно метров 5-6, после полочка потом опять стеночка метра три.
Вижу что веревке осталась метров пять, а я стаю на более менее хорошей полке. Делаю станцию и принимаю Леху. Пока Леха подходит ко мне по перилам и подносит железки, пытаюсь разглядеть что же там меня ждет впереди. Опять стеночка с трещиной градусов 75-80, вижу чей то забитый крюк но до него метра три, решаю что пойду до крюка без остановки. Подхожу к крюку, какой-то он хилый. Думаю забить рядом что-нибудь, но вижу впереди полочку, шпарю к ней. Забил крюк, ползу дальше. Подлажу к камину. Млин.. никогда не лазал камины. Иду в распоре, а сам думаю если грохнусь, то мало не покажется. Ведь упаду же на полку где-то с метров трех. Бррр... Забиваю крюк, и пытаюсь выйти наверх. Наверху большая полка, до выхода на гребень остается веревка. Делаю станцию и принимаю всех остальных. На вершине были в 18-00. Быстро сматываем веревки, собираем железо и валим вниз, уже темнеет. В лагерь приходим в сумерках.
Утром решаем оставить палатки и снарягу. Валим вниз, чтобы отметиться у выпускающего да взять продукты, чтоб потом опять придти сюда.
Внизу нас встречает весь лагерь дружеское приветствие и поздравления с горой.
Решаем после обеда уйти наверх, но погода внесла свои коррективы.
Короче никуда мы не пошли из-за дождя, а два дня чалились в лагере. Наш инструктора свалил с девчонками на Калькуш 5А, а мы собрали группу желающих сходить на Акташ по 4Б.Насобиралось восем человек, Катунина Володю уболтали быть нашим инструктором.
На следующий день ушли на верхние Акташские стоянки. По пути взяли наши палатки и железки. Подъем в 4-ре утра. Маршрут комбинированный и первые 6 веревок идут по льду. К началу маршрута подошли в 7 утра. Далее переход со льда на скалы. Там мы сняли кошки и двинулись одновременно связками по два человека в связке. С каждым шагом чувствовалась высота. Высота Акташа 4973 м, до этого я максимум подымался на 4044 м. А тут почти 5-ник. Когда подошли под бастион, то слева увидели красивый цирк и вершину Узбекистан. Снежные шапки, скальные стены… Непередаваемый пейзаж, не одна пленка в мире не сможет передать то что ты испытываешь, видя эту красоту созданную природой.
И вот мы стоим на вершине горы Акташ, под ногами 4973 м, весь мир на ладони ты счастлив и нем …
Перекусили, немного отдохнули и начинаем валить в низ. Погода портиться, потянулся туман. Спуск никаких эмоций не принес, может, потому что мозг слегка был опьянен высотой!? Короче как очутились, в лагере помню, а вот как шли не помню.
Посовещался, с Лехой и решили, валит вниз в лагерь, взять продукты и выпуститься на две четверке в двойке.
Утром получили добро, оформили маршрутные листы на Мехнат 4Б и Вечерний Свердловск 4А.
Ушли опять на верхние Акташские стоянки, рядам с нами стояли третьеразрядники. Они собирались идти на Сагу 3А ледовую кажется.

А во мы и взабрались, на вершину Акташ 4973 м

Прикольное отделение Полины Александровны Шлехт, ребята там хорошие, даже нас поили чаем и иногда кормили. Так что жить можно.
На Мехнат должны били идти в четверке, но нам потом распишут в двойке. В итоге, парень который должен был идти с нами заночевал на Мехнате 4А. Его группа попала в непогоду и они словили холодную
К нам в группу приткнулась Ольга Бардышева, хорошая девчонка из Новосибирска, даже доктор. Ну, если что, то точно не пропадем.
Утром подъем в 5-00, в 6-00 выходим. В 7-00 уже под маршрутом.
Леха застолбил маршрут и рвался весь в бой, сказал , что это его день! Ну что же и карты в руки. Сначала идем одновременно, но потом скалы становятся круче. Я выпускаю Леху на всю веревку, пусть сделает перила, а мы уже по ним к нему.
Подхожу по перилам к Лехе и выпускаю дальше, у нас две веревки так, что можно пока провесить вторую. По перилам идет Ольга. Леха на первой веревке заложил закладочку, т.е. сделал точку страховки. Ольга пытается ее вытащить, но не может, закладку заклинило. У нее нет молотка, т.к молоток у Лехи и у меня. Ольга просит спустить по веревке молоток, я в суете начинаю, отцеплять молоток от страховочной системы и пока возился, я его упустил. Только проводил взглядом, куда он упал. Млин.. как чайник новый и блестящий, упустить молоток. Ну ладно, что упало то пропало, надеюсь после восхождения поискать молоток. У нас остался один молоток на всю группу, а это рискованно. Мысль только одна, проскочить бы побыстрей этот маршрут, уж больно ночевать на нем не хочется, да и у нас на завтра вторая четверка, правда это 4А, но все же это гора.
Повезло то, что 90% Леха прошел на закладных элементах, и только в трудных местах забивал крючья. А молоток спускали по веревке, которую подымала Ольга. Она его выпускала дальше, ну а я уже выбивал то, что было заложено лидером.
На вершину вышли в 17-30, а в 18-00 начали спуск.
Внизу на стоянках уже толпились разрядники, а я пошел искать свой молоток. Снизу наверное выглядело это смешно, как я рыскал по сыпухе ища свой молоток. Залазал во все сокровенные места, но нигде его нет. Проблема в том, что ручка у молотка черная и найти его не так просто. В общем искать его, что иголку в стогу сена. И уже начал спускаться, как на спуске увидел совой молоточек. Нет не забрала у меня гора его, как дань за восхождение. Радости не было границ. Уставшая, но довольная наша троица брела к палаткам. А там уже нас встречают разрядники, посыпались поздравления с горой и рукопожатия, а Валера тот, что Сичкаренко подарил трофейную "морковку". Это такой ледовый крюк, с такими железками ходили в 60-х и их уже давно не выпускают, а поиметь такую железку хотелось уже очень давно. Так, что у меня праздник был в двойне, одолели гору и такой подарок.
А завтра нам идти на вторую гору. Вообще-то в СССР, а точнее в СССР`ской системе альпинизма между четверками должен быть день отдыха, ну мы же стальные парни и бьем копытам как хотим выполнить нормативы на первый спортивный разряд по альпинизму.
На вечерний Свердловск с нами пошел Макс из Барнаула. У Макса эта первая четверка.
Я по бумажкам шел как руководитель, с вечера определил снаряжение и время выхода.
Встаем в 4-ре утра.

Вечером перед сном, мы с Лехой решили поужинать. Открыли консервы лосось в собственном соку, нарезали свежих огурчиков с чесночком, съели по сушеной плотве и сверху бахнули сгущенкой. Но Леха сгущенку не ест, так что мне одному досталась целая банка, запив горной водичкой легли спать, в итоге это и послужило отравлением молодого организма:) Никогдат так не делайте!!
У Ольги взял будильник, что бы, не проспать. Но периодически почти с расписание каждый час смотрел на часы. В итоге будильник не зазвенел, а что-то пискнул… Хорошо, что я контролировал время. Быстренько встал, пошел будить Макса. Макс уже начал вставать и разжигать примус.
Наверное самое тяжелое для меня в альпинизме, так это вот такие рани подъемы. Хорошо что еще не зима, подумалось мне… Брррр… Все равно зябко.

Ольга Бардышева

Выходим в 5-10 утра. Подход под маршрут довольной длинный, на улице темень, что глаз коли. Мне что-то с каждым шагом все тяжело и тяжело, еще рюкзак тяжелый. Нагрузился я наславу, несу веревку и групповое железо и личные вещи, думаю, что под 15 кг в грузился. В темноте блуждаем, то теряем тропу то ее находим. Иногда буксуем по снежникам. Солнышко потихоньку встает, осыпая Богровыми лучами горное великолепие.
Парни уходят в отрыв, а я через каждые 20 шагов сажусь отдышаться. Отдышка как у загнанной собаки, сердце стучит как будто только что пробежал сто метровку, да еще изжога, что-то начала беспокоить. Роюсь в своей аптечке, млин нет ничего, от изжоге.
А состояние все хуже и хуже, это и понятно ведь мы набираем высоту, а как правило с набором высоты больной начинает себя чувствовать плохо. Мне бы сейчас наоборот вниз нужно, а не наверх.
Начинаю пить колеса Декамевит (Витами), Рибоксин (стимулирует сердце и печень), Кальция пангамат (принимают при сильных физических нагрузках).
Вот он спорт без колес. Ищем контрольный тур, это начала нашего маршрута. Леха его нашел довольно быстро, пока я там очухивался, и подходил к ним, они уже написали контрольную записку и начинают развешивать снаряжение. На часах 9-50.
Пока Макс лез первую веревку, мне полегчало. Но стена северная и чувствуешь, как начинаешь подмерзать, солнце прогреет это место не раньше, чем часа через два.
Лазание всего веревок шесть. Я иду последний, вышло солнышко, и уже поплыл. Хочется вниз к палаткам, хочется больше лежать тянет в сон. Высота делает свое дело. Подымаюсь по перилам, никого нет, ведать парни пошли искать контрольный тур на горе. Первая мысль, вот козлы бросили веревку. Выбираю веревочку и маркирую ее, привязываю к рюкзаку. Пытаюсь поднять рюкзак и тут же с ним падаю. Все сил нет, все что было отдано восхождению. Начинаешь понимать как это бывает у высотников которые отдали все силы, чтобы подняться и сил уже на спуск нет. Легкая раслабуха подкатывает, апатия. Высота всего то 4500 м, а так рубит спать. Всего-то два дня назад стоял на 4973м и было так классно, а тут…
Млин.. Солнце жарит, просто некуда деться от него, вижу парней, кричу, что все спекся я. Разгружайте меня и скорее сбрасываем высоту. На часах примерно 13-20. Мужички решили перекусить, а мне вообще ничего не лезет, только хочется пить. Сушняк уже на протяжении всего маршрута, выпил всю свою воду. Налегаю на их нее водяные запасы:
Парни раскидали мое снаряжение по своим рюкзакам, я надел практически пустой рюкзак, встал в середину связки и тихим сапом валим в низ. Теплится то, что чем быстрее сбросим высоту тем быстрее мне полегчает. Иду на автопилоте, проходим шагов 50 и я падаю, устал. И так пока не спустились до тропы. Там мы убрали веревочку. Чувствую, что немного легчает. И все с каждым шагом вниз, мне легче и легче.
А в лагере загорают разрядники, они сходили 3А на Мехнат.
Угощают нас чаем и кашей, и я заваливаюсь в палатку спать. Вырубаюсь сразу же.
Планируем в 18-00 начать спуск в основной лагерь. Леха меня будет в 18-00, говорит, что все уже почти ушли вниз. Осталось человек пять. Я как моль, на меня страшно смотреть. Леха идет на уступки и говорит, что до 19-00 спишь и все, после валим.
Проснулся ровно в намеченное время, начинаю собираться. Снаряжения очень много. Собираю свой рюкзак, уже где-то всего под 20 кг. Леха видя эту картину, говорит, что палатку и веревку он заберет. Притаскивает какой-то мешок огромный, там оказывает сплюснутые банки. Он цепляет к своему рюкзаку. На стоянке остается полмешка продуктов, в основном консервы и лапша ролтон. Леха все это прицепляет к себе, а мне говорит, что бы я шел в лагерь.
В лагерь я пришел в 21-40. А Леха в 23-10.Спасибо тебе Леха, что ты разгрузил меня по максимуму.
В лагере, наш доктор Мчи напичкала меня колесами, и сказала, что день отдыха обязательно. На следующий день отпивался колесами, и даже получилось соблюсти диету. Девчонки из отделения Полины Александровны приготовили молочную кашу.
Завтра у нас по планам 5А на Калькуш, планируем пойти вчетвером. Мы с Лехой, Ольга Бардышева и Денис (не помню от куда). Народу заявляю сразу, если себя буду чувствовать плохо, то никуда не иду.
Ночью были ужасные боли, подозрение на гастрит или на язву. Всю ночь, глотал Альмагель. Утром вроде было полегче, Ольга нас разбудила.
Спасибо Ольге, приготовила поесть и накипятила чайку. Дениса, нет. До выхода остается 10 минут. Собираем недостающие железо и на выход.
Подход под маршрут занимает у нас час или полтора. Калькуш в лучах восходящего солнца принимает багровый оттенок, судорожно ищем начала нашего маршрута. Радует одно, что слева, что справа обе 5А. Так, что не ошибемся. Тыкаю пальцем и со всей смелостью заявлю нам сюда. Мы с Лехой движемся в указанную точку, это небольшая покатая полочка. В вдалеке к нам приближается Ольга. Начинаем надевать системы, ну а я развешивать на себя все имеющееся железо. Хоть все кто и ходили уверяют, что пятерка халявная, думаю лишнем снаряжение не будет. Ольга снимает на видео, Леха разматывает веревки, ну а я уже всей душой рвусь вперед на свою первую ПЯТЕРКУ. Первая веревка пока простая, не больше чем троечное лазание. Вторая веревочка уже по интересней, щель метров 10. лесть одно удовольствие. Третья и четвертая показалась забойными. Пробовал с ходу одолеть небольшое нависание, но сразу же сорвался. Упал на полку. Перевел дух, подготовил необходимое железо, и второй таим. Пришлось даже вешать петлю, чтобы встать в нее, т.е получилось ИТО точка. Выхожу на полку и делаю станцию, пока ко мне жумарил Леха, я осмотрелся. Чувствую, что до гребня осталось немного. Предлагаю Лехе немного побыть лидером на пятерке. Предлагаю ему, ломится через вертикальную стенку, или же обойти справа по приятной полочке. Леха оценив ситуацию, все же рационально выбирает путь по полочке, все же быстрее хочется наверх. Пока Леха работал где-то там, подошла Ольга. Стоим болтаем, коротаем время… Как сверху крик:
-КААМММЕЕЕНННЬЬ!!!!!!!!!
Мы с Ольгой как по мгновению волшебной палочки вжались в скалу, что было мочи, а я уже на автомате покрепче зафиксировал страховку.

мама Галя!!!! Всем ВСТАТЬ!!!!!!

Где-то справа прошуршали "чемоданы", нечего себе по полочке обойти.
Леха кричит, что перила готовы можно подыматься.
Дальше связываемся одновременно и начинаем блуждать по сыпучим полочкам.
Натыкаемся на большой камин с пробкой. Как не как, а все же есть кайф в прохождение таких каминов.
Солнце палит невыносимо, до гребня осталось метров 100.
Первым выходит Леха, потом Ольга ну и замыкающий я.
Ищем тур… нету, ну что же сложим свой. Нахожу фантик, от конфеты значит, сюда уже кто-то вылезал. Оставляем свою записку и маркируем веревки, немного отдыхаем и разглядываем спусковой кулуар. Нам по нему спускаться.
До связи с базой 15 минут решаем, пока отдохнем и заодно в 14-00 выйдем на связь.
На сеансе связи мы доложили начспасу, что мы вышли на гребень, все хорошо и готовимся к спуску. Через час полтора будем в лагере.
По кулуару сбежали как на лифте, вышли на тропу и неспешна побрели в лагерь. Довольные и немного уставшие. Как только начали подходить к лагерю, то погода стала портиться.
А в лагере, девчонки сварили классный борщ, почти как дома. Наевшись и отпившись, чаем уволились спать, а тем временем в лагере пошел дождь…
А мысли у же о том как бы завтра свалить вниз и погулять по Шахимордану. Хватит отходил свое, нужно и отдохнуть.
На следующий день после обеда небольшая горстка энтузиастов снесла вниз часть груза, и обосновалась на КСП и последующей прогулкой по Шахимордану, т.к до закрытия лагеря осталось три дня.
На КПС классно есть баня и цена смешная 1$, ну как тут за такие зверобаксы не по плескаешься горячей водичкой. А наверху удобные комнаты. В общем, отмылись и заказав машину на завтра 20$ , а нас было 8 человек легли спать.
Утром пришел водила и сказал, что карета подана но нужно только за ней спуститься, это где-то час или полтора ходьбы. Пока шли размышляли, что внизу мы можем заказать гораздо дешевле машину, и в итоге отказались от него. Радостные валим в низ в город, а там арбузы, дыни, виноград, лепешки, плов и мясо, короче вкусно. О, как!
Пока шли пешком, то насмотрелись на этот местный колорит, такое ощущение, что гуляешь где-то по деревне. Увидели яблоню, и давай с нее рвать яблоки как голодающие Поволжья. Буквально прошли 10 метров, другая яблоня. Облепили ее так же, но яблоки оказались не такие вкусные как на первой. Пока шли наелись уже одними фруктами. В Иордане нас Узбекские пограничники проверили документы, и тут же отпустили. Там же увидели мороженное, захотелось попробовать. Мороженное атасс, такое я еще не ел. Берут молоко и сахар, все это при тебе выливают в резервуар которое тут же мешает охлаждает и все это выливают в вафельный стаканчик. Мда… после нашего "Царского десерта", это будет по круче, чем десерт.
Проходим мимо чихайны, пока стояли и думали заходить к нему или нет, тут вышел сам и хозяин, узнав, что мы Русские то с огромной улыбкой и удовольствием нас пригласил, отказаться мы не смогли. Хотели у него поесть, но так как нас много и готовиться будет часа полтора, то мы согласились съесть арбуз с лепешками.
Наевшись, решили двинуть дальше, он любезно согласился нас подвести.
Вот он, Шахимордан. Город вечного праздника.
Долго ищем пристанище, куда не придем везде нечего поесть. Точнее есть, но так как нас много, то все предлагают подождать пока, готовиться. Как оказалось, город маленький и тут не готовят так много сразу. Азиаты любят все свежее, по этому готовят мало.
В итоге нашли чахайну Аля кафешка. Наелись и напились.
Пошли менять деньгу. Прикольно так, ты ему 100 рублей, а он тебе 3000 сумов.
Ходишь с таким прессом местной валюты и думаешь чего бы прикупить…
Покупаем опять мороженное оно по 150 сум (это 5 рублей по нашему).
Килограмм груш сладких, что мед стоят 150 сум, дыня где-то 6-8 кг стоит 400 сум, арбуз столько же, но арбузы начиная от 10 кг и больше уже стоят 1000 сум.
На прилавках одни китайские вещи, правда всяких их них сладостей много, но они почему то не вкусные, точнее они не сладкие. Сказывается бедность страны.
Заказываем машину и уезжаем на озера.
Нас подводят к канатке, это двухместные бочки привязанные к тросу, который крутиться по кругу. Проезд стоит там 1000 сум или 40 сомов.

Замечательная женщина, Полина Александровна Шлехт

Покупаем билеты, говорят сохраняйте до конца поездки.
Правда можно и пешком подняться на эти озера, но мы то хотим испытать судьбу иначе, прогнать на этой канатке построенной при Горбачеве в СССР и судя по всему уже давно не ремонтировалась и не обслуживалась.
Процесс погрузки в нее вообще смешной, на ходу запрыгиваешь в нее. Т.е первый прыгае, а второй где-то в пяти метрах ждет когда подъедет карета и тоже прыгает. Главное успеть. Местные настолько наловчились, что старые и молодые туда запрыгивают в лет, только успевают закинуть детей и сумки. Сама поездка на канатке захватывающая, под тобой дорога по которой идут люди, справа и слева горы. Проезжаем над местом от куда сошел сель под которым пострадало 2000 человек в славном городе Шахимордан.
Наверху нас встречают местные которые помогают выскочить с бочек.
Сразу же открывается великолепный пейзаж, горное озеро. Огромное озеро в горах, видем прокат катамаранов. Марине, прелестная девушка из славного города героя Томск захотелось покататься на катамаране, ну что же, берем аппарат и вперед. Час покататься стоит 30 руб. Весят плакаты, о том, что купаться нельзя. Спрашиваю у сторожил можно ли искупнуться?! Ну если не боишься то, валяй.
Отплываем на катамаране подальше, пока раздевался, Олег уже занырнул с берега. Ну, что же теперь и я. Сиганул в эту хрустально чистую воду как слеза, и что-то сразу же захотелось обратно… Брррр.. Вода градусов +5. Уф, как она бодрит. Быстренько оделся, и еще потом минут 15 не мог согреться, пока крутил педали.
Время течет незаметно, уже пора и честь знать. Собираемся домой.
Сдаем аппарат на станцию, а сами опять бежим на-полюбившую канатку. Там строгий дядя спрашивает билет, оказывается, что можно подняться пешком, а вниз уехать на канатке. Вот и спрашивают билет.
Внизу нас ждали машины, на которых мы приехали. Они нас везут наверх, но не дальше поселка Иордан. Там мы планируем взять УАЗик, т.к до лагеря дорога плохая и проедут там только "Русские Джипы". В Иордане меняем 500 рублей, местные на всем хотят навар, пытается на обмене на вариться, но мы быстренько его убедили что делать так не надо и он поменял нам потому курсу по которому мы и договаривались.
Начинаем искать хозяина машины, но что-то безуспешно. Пока договаривались с местными аксакалами, водители на которых мы приехали готовы отвести нас до конца асфальтной дороги, а это получается до ворот лагеря "Дугоба", а там нас уже поджидает тот водитель от которого утром мы отказались. Правда он начал ломить цену бешенную, но потом пошел на уступки и мы договорились за 6 000 сумов 8 человек поднять с грузом наверх. По дороге он все же удивился Русской натуре, т.к мы думали сэкономим отказавшись от него, а получилось наоборот потратили больше чем планировали.
Быстро покидав вещи в домик, пошли к местному владельцу высокогорного ресторана заказывать, что-нибудь поесть. Владельцем оказался Женя, бывший Русский который перебрался в Узбекистан. Предлагает нам "пирожок"?!! На вопрос, что это… Он отвечает, это запеченная картошка с мясом, типа их нее блюдо. Определяемся по цене, просит 6 000 сум. Быстренько конвертим в наши рубли и раскидываем на людей, получается по 25 руб с чела. Ну где еще за такие деньги поешь в горах.
Через час нас приглашают к столу, оформлено классно. Столы и стулья сделаны из дерева, прикольная барная стойка, играет музыка. Наевших до отвала, приступаем к чайной церемонии. Окончательно набив пузики, валим домой.
Завтра нужно подыматься опять наверх, снести остатки вещей.
Проснулся где-то часов в 12-00, уф… хоть выспался за все дни. А то эти утренние подъемы вымотали.
Планируем после обеда, уходить наверх. Сверху ужу потихоньку спускаются люди, чувствуется завершение сборов.
К вечеру как обычно пошел дождь, по дороге пока шли немного вымокли.
В лагере остается все меньше и меньше народу, ночуем и завтра утром вниз.

Вечером, решаем немного попить спирта и попеть. Подтягивается народ, кружка ходит по кругу иногда и гитара.
Вадик из Новосибирска выступает в роле певца, ну а мы в роле слушателя. Уже темнеет и заметно холодает, спирт незаметно кончался и народ слегка растекся. Остались самые стойкие. На скале появился какой-то огонек, говорят это Вася солирует там. Спрашиваю у Ксюше, девушке Васиной, а чего он там делает?! Говорит лазает без страховке.
Ну лазает, ну и пусть лазает… А мы уже чай пьем, слушаем песни.
Прибегает Ксюха, кричит снимайте Ваську… А чего он сам не может слезть? Типа да ну его, сам залез сам и слезет… Темно, да и холодно уже…
Сверху Вася уже орет, помогите!!!!
Лагерь сразу же всполошился. Кто кричал?! Что случилось??!!
Да вон, Вася на середине скалы застрял…
Побежали ребята на спас работы. Мужики молодцы, быстро провели спасательную операцию. Через час, Васю спустили на грешную землю.
Прибежали девчонки, говорят нужна помощь, два человека спустить его по тропе. Смотрю что-то и наш доктор Ольга засуетилась. Все при деле, меня просят помочь развести костер. Быстренько наломали дровишки, чиркнули спичкой и костер уже горит. От него тепло и светло.
Тут приносят Васю, душераздирающее зрелище. Голенастоп свернут, нога распухла.
Оказывается, Вася сорвался и чудом упал на полку. Если бы не эта полка, неизвестно, что было бы с ним.
Док вколол обезболивающие, ногу ему зафиксировали и уложили спать. Двух гонцов послали вниз, предупредить руководство, что у нас ЧП и заодно зайти к местному по пути попросить движущее средство осла. Т.к спускать Васю придется в низ по горной тропе, на руках его далеко не унесешь, только на осле или на лошаде.
Утром поднялся основной доктор, начспас и весь инструкторский состав. Василия погрузили на ослика и повезли вниз.
После обеда собрав весь груз и мусор, мы ушли тоже вниз.
Внизу Васю на машине отвезли в больницу, а завтра за нами должны прийти, машины и мы с горечью в душе покидаем эту горную страну "Дугоба".

Прощание с горами!

В суету городов и в потоки машин
Возвращаемся мы - просто некуда деться!
И спускаемся вниз с покоренных вершин,
Оставляя в горах, оставляя в горах свое сердце.
(Высоцкий В.С )

Опппааа!! так это я, на озерах:)

Васю Терехина с поломойной ногой из лагеря "Дугоба" на УАЗике увезли в больницу в Кадомжай. А наши девченки, пока не было начальства устроили посвящение для новичков в альпинисты. После посвящения был спектакль "Про Федота значка, удалого мужичка" по мотивам сказки Филатова "Про Федота стрельца, удалого молодца". Мда…Это надо видеть. Закончилось это все общей обжераловкой гречкой, баней и песнями под гитару.

Утром подъем и погрузка, все уезжаем в Бишкек.
Весь народ только и думал о том как бы побыстрее добраться до Бишкека, да в кафешке Гурман устроить застолье.
Вот мы уже и в Бишкеке, Гурман взят нами в плен. Шум, гам, танцы… В общем все классно, заведение гудело, а местные Киргизы глядели как Русские умеют отдыхать в полный рост, так как был и стриптиз в исполнение Климанка и чудесный танец живота в исполнении Иринки из Барнаула.
На следующий день, все разбрелись по базарам. Кто на Ошский рынок за фруктами, а кто и за тряпочками на Дордой.
Вечером наш главнокомандующий в лице мамы Гали, устроила банкет в честь закрытия сборов. И опять же в славном месте Гурман. Столы накрыты, бокалы налиты.
И нами, точнее ребятами из Владивостока был подарен Томской Федерации Альпинизма памятный подарок, сувенир, напоминающий о нашем славном городе герое Владивостоке. Это была композиция морского гребешка, ежика и морской звезды. Все понравилось, надеюсь, нас не забудут.
Разошлись как всегда ночью…
А утром погрузка в автобус и в Алма-Ату, на поезд. Ехать примерно 5-6 часов, но на поезд мы опоздали. Прикольно было слышать, типа остановок не будет, не успеваем, но мы остановились по нужде только один раз, народ успел сделать это за пять минут, человек 60 успели вылезти, разбежаться по кустам и возле автобуса и снова залезть, мама Галя дала отмашку гляну на часы, уложились таки за пять минут!!
На вокзале начались разборы, кому срочно нужно уезжать и быть дома, а кто готов еще покуралесть по Азии.
Нас троих смущало одно, что у нас билеты на самолет 5 сентября в 23-00 вылет и до взлета три дня.
Нас успокоили и сказали, успеете.
Самые не терпеливые уже взяли билеты, и мы их привадили нежными поцелуями и крепкими рукопожатиями.
Для остальных купили билеты на завтра до Локтя. После отправились ночевать к Алма-атинским МЧСникам.
Утром спасатели нас погрузили в вахтовку со всеми вещами, зрелище не для слабонервных. Народ укачивало до такой степени, что просили даже мешочки "взлетные", но самые опытные сказали, нужно петь чтобы не укачивало…. О, как!!
И вот мы уже на перроне, перенесли багаж, а через час уже в вагоне.
Не успели опомнится, как мы уже на родине в Локте нас долго, что-то мурыжили наши погранцы всматриваясь в лица обаженные горным солнцем, но нам уже было пофиг.
Поезд ушел, погранцы нас отпустили с миром и мы остались ждать Рубцевских спасателей т.к. мама Галя типа договорилась с ними, что они нас встретят.
Взяли билеты до Барнаула, вагон общий. И всю ночь по вагону наши альпинисты наводили ужасы, то пели, то пили, то спали, то баулы носили… И вот мы уже в Барнаула, нас встречают Барнаульские спасатели (хорошо что у мамы Гали кругом друзья) и народ который уехал раньше.
Томичи, Новосибирцы и мы идем на вокзал, берем билеты на VIP электричку и через 3,5 часа будем в Новосибирске. Остальные уже дома т.к. много было Барнаульцев, а начальство уезжает к Барнаульским спасателям в гости.
Ночь прошла на полу вокзала славного города героя Барнаул, разбудил шум мощного пылесоса, они каждое утро причем рано утром моют этот пол. Ну что же, до поезда полчаса нужно собираться да выдвигаться на перрон.
И вот мы уже в Новосибирске, попрощались с Новосибирцами, а девчонки из Томска отправились на автовокзал, уж больно сильно домой хотят. Мы быстро сдали вещи в камеру хранения и решили все же проводить девчонок, да и Валера собирался ехать в Томск, погостить. Так что повод проводить есть!
На автовокзале попрощались и посадив их в Газель, отправились коротать время до самолета, а этого времени у нас было почти целый день.
Решили в Новосибирске у Николаева Владимира Николаевича прикупить серьезные железки, т.е снаряжение, а именно якорные крючья и скальные фы-фы, позвонив ему и уточнив, что все необходимое у него есть назначили через час встречу на ЖД вокзале.
Целый час прошел в сумбурном ожидании, каждый встречный казался Владимиром Николаевичем… Но он не заставил себя долго ждать, принес железки и сказал, что было сделана большая партия для экспедиции на Северную стену Эвереста, а это остатки той партии. Мы с удовольствием наполнили свои рюкзаки лишними КГ металла, а его карманы N-ой суммой денег.
Довольные решили перекусить так плотно, и отметить это дело по бутылочке Новосибирского пивка.

главное что бы халатик сидел, да тюбетейка не жала.

Вечер подкрался незаметно, получаем свой багаж и в аэропорт.
А там кругом тотол-контроль, на входе рентгеном твой багаж, а дяденька в милицейской форме такой серьезной палочкой всего ощупывает…. Короче, после теракта все по взрослому.
Началась судорожная эпопея возле весов, взвешивались сами и свой багаж, у меня постоянно перегруз то на 10кг, то на 7 кг. Хорошо, что часть вещей (железки) я отдал Валере, он приедет поездом и ему перегруз не страшен, спасибо тебе Валера.
Но,все равно пришлось на себя надевать две куртки, по карманам распихивать карабины и крючья, облегчался как мог. Ведь перегруз платить практически нечем, осталось рублей 350.
Когда начали проходить досмотр, то взвесив все мои вещи мне мило намекнули, а у вас перегруз 7 кг. Вам квитанция нужна?! Приготовив сразу 200 рублей, я протянул серьезному дядьке и сказал, что больше нету у меня на, что он согласился, взяв это как шару. Такссс… где-то рублей 250 я сэкономил, нормально жить можно.
А потом, самолет и долгие 5 часов в воздухе. Во Владивостоке нас встретили предки Кота, и по пути меня закинули до дому, спасибо Вам добрые люди.
А дома слезы на глазах и сладкий поцелуй мамы.
Ах, как хорошо дома, а все-таки стоит уходить вот так, чтобы потом вернуться…