29.6.2004

Москва встретила путешественников-мотоциклистов, проложивших маршрут из Пекина в Берлин

Мотоцикл с люлькой на московских улицах - согласитесь, экзотика. Сведущие скажут - наш Урал. А вот и нет, это Чань Цзань, трехколесное недоразумение китайского производства. У пяти мотоэкстремалов самый короткий маршрут в путешествии, гостиница Украина - Васильевский спуск. Позади почти 9000 километров. Двадцать три дня пути путешественникам достались нелегко. От флага одного из пекинских монастырей осталось почти ничего. Впервые четыре мотоцикла докатились в Москву из Пекина. Интернациональная команда из трех немцев, англичанина и китайца совершила настоящий подвиг. Каждый день не менее пятисот километров и непременные пять - семь поломок. За время пути, оцените меру экстрима, мототуристы заменили 9 генераторов, две коробки передач, два раза отрывались люльки и еще много чего. Капитан команды Матиас Шепп говорит, что в Сибири многие ездят на Уралах. Их владельцам наши горе-путешественники откровенно завидовали, и совсем расстроила встреча с туристами финнами.Матиус Шепп: «Около Якутска мы встретили группу мотоциклистов из Финляндии которые ездили на Урал, на российском «Урале». Шесть тысяч километров, которые они из Хельсинки до Иркутска проехали, ни одного перелома. Это говорит о том, что качество «Урал», наверное, на пятьсот процентов выше, чем качество китайской модели «Чань Цзань». Внешне китайский трехколесный мотоцикл почти копия отечественного «Урала». Братскому народу, продали технологию производства мы. А перед самой Отечественной немцы продали нам прародителя - мотоцикл БМВ. Вот и скажи после этого, у каких же мотоциклов на фоне Кремля вчера фотографировались гости Красной площади.

OutdoorsNEWS http://news.outdoors.ru