| Вчетвером – дешевле и веселее
Кстати, сами экономные европейцы в основном предпочитают именно такой вариант отдыха и знакомства с новыми городами. Преимущества автомобильных туров очевидны — вы получаете полную свободу действий и ни от кого не зависите. По своему желанию выбираете маршрут, а также гостиницы или мотели, делаете остановки в любое время и в любом месте и получаете возможность смотреть именно те достопримечательности, которые вас интересуют. Что нужно для удачного автомобильного путешествия? Разумеется, лучше иметь собственный автомобиль. Хотя вариант аренды машины за границей возможен, но это достаточно дорого — минимум ?60 в сутки. Понятно, что отправляться в такую поездку имеет смысл только с опытным водителем. Кроме того, желательно владеть английским языком и хотя бы на начальном уровне знать немецкий. Вообще, автомобильный отдых идеально подходит романтическим, общительным и компанейским натурам. Лучше всего составить крепкую весёлую компанию из двух или четырёх человек. Четыре человека — оптимальный вариант, так как в этом случае расходы на аренду машины и проживание в отелях будут минимальными. Если вы решили присоединиться к племени отдыхающих на колёсах, то можно проделать это самостоятельно или воспользоваться услугами туристических агентств. К сожалению, фирм, которые специализируются именно на автомобильном туризме, в нашем городе практически нет. Одна из немногих фирм, которая профессионально занимается автомобильным отдыхом, — это туристическая компания “АЛМ”. Например, если уже в пути с вами случиться что-то непредвиденное: заблудились, попали в неприятную ситуацию — всегда можно связаться с сотрудниками компании и получить необходимые консультации. В других крупных турфирмах вам, конечно, помогут подготовить необходимый пакет документов для поездки и возможно, даже разработают маршрут. Но и только. А с возможными неприятностями в дороге придётся разбираться самим.
Путешествие начинается с Финляндии
Первое, с чего начинается подготовка к автомобильному путешествию, — это разработка маршрута. В турфирме это делается, исходя из конкретных пожеланий клиента, его финансовых возможностей, состояния автомобиля и т. п. Здесь можно выбрать несколько вариантов: автопутешествие по Центральной Европе — Германия, Австрия, Чехия; по южным европейским странам — Италия, Франция, Испания или посетить скандинавские страны — Норвегия, Дания, Финляндия, Швеция. Самый простой и распространенный способ выехать за пределы нашей родины — это отправиться в Финляндию, тем более что от Питера это всего 150 км по автодороге М1 “Скандинавия”. Далее, в зависимости от выбранного маршрута, можно переправиться на пароме либо в Швецию — продолжить путешествие по Скандинавии, либо в Германию — и затем ехать в другие европейские страны. Существует ещё путь через Польшу, но это менее удобно и не так безопасно. Неоценимую помощь в разработке автомобильного маршрута может составить программа Microsoft AutoRoute Express. Она не только содержит подробнейшие карты всех автодорог Европы, но и считает расстояния, время в пути и даже расход бензина. Также стоит запастись бумажными картами автодорог тех стран, которые планируется посетить. В России они стоят значительно дешевле. После того как вы определились с маршрутом, начинается процесс оформления необходимых документов. А их для подобного путешествия потребуется немало. Во-первых, необходимо получить шенгенскую визу. Проше всего это сделать, конечно, через финское консульство. И, если у вас нет друзей или родственников за границей, то получить визу можно на основании документов о бронировании отелей или кемпингов в тех странах, которые вы собираетесь посетить. А лучше всего получить мультивизу. Она позволяет проезжать по странам шенгенского соглашения не один раз, а несколько. При этом учтите, что ваш загранпаспорт должен быть действителен минимум полгода после даты, на которую запланирован ваш отъезд. Во-вторых, придётся оформить “зелёную карту”. В ЕС действует система международных страховых обязательств и защиты владельцев автомобилей на территории государств, заключивших соответствующее соглашение. Если владелец карты становится виновником дорожно-транспортного происшествия, он предъявляет её представителям власти или полиции. Стоимость “зелёной карты” на 15 дней составляет около ?45. В-третьих, может понадобиться медицинская страховка для всех путешествующих. Стоит на максимум ?1 за сутки. В принципе, это страховка необязательно, но во многих консульствах для получения визы она требуется. Кроме того, согласитесь, будет очень неприятно, если в чужой стране у вас вдруг разыграется аппендицит, а страховки не окажется. Есть специальные международные права на вождение. В ГАИ их без проблем оформляют за ?100. Но, в принципе, сойдут и наши обычные пластиковые. Главное, чтобы на них была надпись по-французски — permis de conduire. И не забудьте техпаспорт на автомобиль!
Разрешено всё, что не запрещено.
На практике выясняется, что удачное автопутешествие вряд ли получится, если: не запастись топливом и не взять инструменты, набор запчастей и буксировочный трос. Причина одна — дороговизна бензина (раза в три дороже, чем у нас) и ремонта. Самый дешёвый бензин в Испании, самый дорогой во Франции. В Германии, Голландии и Бельгии цены на бензин примерно одинаковые. На территорию Финляндии можно ввезти полный бак топлива и не больше 10 литров в канистре. Продукты, лекарства, одежду можно брать с собой в неограниченных количествах. А вот на сигареты и спиртное существует определённый лимит. Кроме того, при пересечении границ каждой страны придётся предъявлять наличную авторитетную валюту. Но выгоднее иметь при себе кредитные международные карты Visa или Master-card. В некоторых странах категорически запрещено пользоваться антирадаром! Например, если у вас обнаружат антирадар на территории Финляндии, то, в лучшем случае, заплатите штраф ?200, а в худшем даже могут лишить визы. Кстати, к штрафам надо относиться очень серьезно. Обнаружив на лобовом стекле уведомление о неправильной парковке, не стоит подражать героям крутых боевиков, демонстративно комкая и выбрасывая “ненужную” бумажку. В реальности вы очень сильно осложните этим своё дальнейшее путешествие. Вообще, лучше заранее изучить, как вести себя на дорогах в каждой конкретной стране и что вам грозит в случае нарушения правил. Так, почти во всех европейских странах отсчет превышения скорости начинается с одного километра в час сверх установленной нормы! Не дай бог разогнаться во Франции — штраф может достигать ?1000. Останавливаться лучше всего в кемпингах, по уровню сервиса четырёхзвёздочный кемпинг ничем не хуже трёхзвёздочного отеля, а обойдётся вам всего в ?20 — 25 за ночь. Гостиницы двух- и трёхзвёздочные зачастую отличаются только ценой, внутри интерьеры примерно одинаковые. Идеальное место для ночевок — домашний пансион. За границей это распространённая вещь, когда местные жители превращают часть своего большого дома в маленькую гостиницу для туристов. В пансионах вы будете приятно удивлены хорошим сервисом и теплой семейной обстановкой, а главное — ценами, которые значительно ниже, чем в отелях.
http://www.almtravel.ru |
