Мир путешествий и приключений - сайт для нормальных людей, не до конца испорченных цивилизацией

| планета | новости | погода | ориентирование | передвижение | стоянка | питание | снаряжение | экстремальные ситуации | охота | рыбалка
| медицина | города и страны | по России | форум | фото | книги | каталог | почта | марштуры и туры | турфирмы | поиск | на главную |


OUTDOORS.RU - портал в Мир путешествий и приключений

Курского вокзала пл.
КУРСКИЙ ВОКЗАЛ
старое здание —1896, архит. Н. П. Орлов; реконструкция — 1938, архит. Г. И. Волошинов; новое здание — 1972, архитекторы Г. И. Волошинов, В. Я. Евстигнеев, Н. Д. Панченко и др., инж. Л. А. Казачинский

Современное здание протянулось почти на 200 м. Распластанный, сплошь остекленный объем накрыт оригинальным складчатым железобетонным покрытием, производящим впечатление легкого навеса. Сквозь остекление просвечивают мощные колонны, несущие покрытие. В интерьере вокзала хорошо видно, что покрытие образуют 40-метровые «корыта», сильными консолями выступающие за пределы стеклянной стены. С холодноватой, подчеркнуто деловой архитектурой нового здания контрастируют уютные, с колоннами и лепниной сохраненные залы старого вокзала.



Курского вокзала пл.
МЕТРО «КУРСКАЯ» — КОЛЬЦЕВАЯ
1950 архитекторы Г. А. Захаров, З. С. Чернышева

Внешний облик наземного павильона станции авторы связали с архитектурой старого здания Курского вокзала, стремясь органично ввести ее в существующую застройку. Отсюда — дробное решение фасада павильона, расчлененного множеством архитектурных форм: полуколоннами, рустовкой, тягами, рельефными деталями и лепниной. При некоторой перегруженности декором здание обладает импозантностью и торжественностью, свойственными архитектуре станций кольцевой линии.






По материалам книги "Москва: Архитектурный путеводитель" И.Л.Бусева-Давыдова, М.В.Нащокина, М.И.Астафьева-Длугач. - М.:Стройиздат 1997.- 512 с.:ил.

 
Рейтинг@Mail.ru
один уровень назад на два уровня назад на первую страницу